اتفاقی که باعث شد سازمان بینالمللی دریانوردی عملیات تخلیه خود را در تنگه و اطراف آن موقتاً متوقف کند.
سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا روز پنجشنبه اعلام کرد که یک کشتی باری از سمت راست خود با یک پرتابه ناشناس مورد اصابت قرار گرفته و پل فرماندهی آن آسیب دیده است. بر اساس این اطلاعیه، ناخدای کشتی گزارش داده که هیچ تلفات جانی و هیچ پیامد زیستمحیطی در پی نداشته است. مقامها در حال بررسی هستند و به کشتیها توصیه شده با احتیاط عبور کنند و هرگونه فعالیت مشکوک را گزارش دهند.
توقف عملیات تخلیه چند روز پس از آن صورت میگیرد که سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) اعلام کرد توافقی میان ایالات متحده و ایران راه را برای تخلیه بیش از ۱۱ هزار دریانورد گرفتار در منطقه خلیج فارس باز کرده است.
آرسنیو دومینگز، دبیرکل IMO، در بیانیهای گفت:
پس از آغاز طرح تخلیه IMO، که طی آن چندین کشتی تاکنون با موفقیت تخلیه شدهاند، تصمیم گرفتهام اجرای آن را موقتاً متوقف کنم تا دوباره اطمینان حاصل شود که تضمینهای ایمنی لازم همچنان برای کشتیهای موجود در فهرست تخلیه ما و همه کشتیهای حاضر در منطقه برقرار است.»
از حملهای در روز پنجشنبه در دریای عمان به یک کشتی که از تنگه هرمز عبور کرده بود مطلع شده است و افزود که آن کشتی تحت چارچوب تخلیه IMO فعالیت نمیکرده است.
من همیشه تأکید کردهام که ایمنی دریانوردان در اولویت مطلق است. بنابراین، برای تضمین رویکردی هماهنگ و ایمنی دریانوردی، طرح تخلیه تا زمان روشن شدن بیشتر موضوع متوقف خواهد شد.
پنجشنبه «روز دریانورد» است و گفت این لحظه ضرورت اطمینان از ادامه تلاشها برای تخلیه «هزاران دریانورد گرفتار در خلیج فارس» را برجسته میکند؛ بدون آنکه آنها در معرض خطر تبدیل شدن به «قربانیان جانبی این درگیری ژئوپلیتیک» قرار بگیرند.
سازمان مدیریت راههای دریایی خلیج فارس ایران روز پنجشنبه اعلام کرد کشتیهایی که خارج از مسیرهای تعیینشده آن حرکت کنند، تضمینی برای عبور ایمن نخواهند داشت و مشمول بیمه یا مسئولیتهای مرتبط نیز نخواهند شد. این سازمان در پستی در X افزود: «پیامدهای حرکت در مسیرهای غیرمجاز بر عهده مالک، بهرهبردار و فرمانده کشتی خواهد بود.»
این تحول در حالی رخ داد که مارکو روبیو، وزیر خارجه آمریکا، در منطقه خلیج فارس حضور دارد تا توافق با ایران را به سه کشوری عرضه کند که احتمالاً از بزرگترین بدبینان آن خواهند بود.
