مصطفی هاشمیطبا نوشت:
همانطور که واضح است، میلیونها موتورسیکلت بنزینی علاوه بر مصرف بنزین و لطمه به اقتصاد ملی، موجب سروصدای ناهنجار و آلودگی هوا و افزایش بیماریها میشود و چند کارخانه داخلی مرتبا قطعات موتورسیکلت بنزینی را وارد و با تبلیغات فراوان به فروش میرسانند.
آیا اگر این کارخانجات موظف به تولید موتورسیکلت برقی میشدند، تحول فناوری و صرفه اقتصادی در سطح جامعه ایجاد نمیشد؟
در برنامه هفتم توسعه با یک اشتباه فاحش هدف از سال پنجم برنامه را تولید سه میلیون خودروی بنزینی نوشتهاند.
درحالیکه ژاپنیها به دنبال هیبریدیکردن خودروها و آلمانیها در پی برقیکردن آنها هستند، اما ما همچنان حسب برنامه ملی تولید خودروی بنزینی را دنبال میکنیم و سپس انتقاد میکنیم که چرا مصرف بنزین بیشتر میشود.
آیا نمیتوان برنامه کارخانهها و واردات را حسب تولید خودروی هیبریدی تنظیم کرد تا علاوه بر ورود تکنولوژی جدید، مصرف بنزین بدون افزایش مصرف برق کاهش یابد؟ ما همچنان به تکنولوژی قدیم وابستهایم.
